プジョー
5008
最新パワートレインを採用し内外装も刷新
新車価格帯
300〜622.1万円
WLTC燃費(最良)
18.4km/L
グレード数
52
口コミ評価
4.25(4件)
オーナーの評価
4.25
★★★★★
★★★★★
4件のオーナー評価
デザイン
4.3
走行性能
4.3
乗り心地
3.8
積載性
4.0
扱いやすさ
4.0
コスパ
4.0
主要グレード比較
| グレード | 新車価格 | WLTC | 排気量 | 出力 | 駆動 | 定員 | 最小回転 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GT ハイブリッド アルカンターラパッケージ 現行 |
599万 | 18.4km/L | 1,199cc | 136ps | FF | 7人 | 5.7m |
| GT ハイブリッド 現行 |
581万 | 18.4km/L | 1,199cc | 136ps | FF | 7人 | 5.7m |
| GT ブルーHDi ディーゼルターボ 2代目 |
622.1万 | 16.6km/L | 1,997cc | 177ps | FF | 7人 | 5.8m |
| GT エグゼクティブ エディション 2代目 |
611.7万 | 15.6km/L | 1,598cc | 180ps | FF | 7人 | 5.8m |
| GT ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ 2代目 |
611.2万 | 16.6km/L | 1,997cc | 177ps | FF | 7人 | 5.8m |
| GT ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ 2代目 |
611.2万 | 16.6km/L | 1,997cc | 177ps | FF | 7人 | 5.8m |
| GT エグゼクティブ エディション 2代目 |
605.6万 | 15.6km/L | 1,598cc | 180ps | FF | 7人 | 5.8m |
| GT ブルーHDi レッド ナッパ ディーゼルターボ 2代目 |
591.1万 | 16.6km/L | 1,997cc | 177ps | FF | 7人 | 5.8m |
| GT ブルーHDi ディーゼルターボ 2代目 |
589.1万 | 16.6km/L | 1,997cc | 177ps | FF | 7人 | 5.8m |
| GT 2代目 |
580.6万 | 15.6km/L | 1,598cc | 180ps | FF | 7人 | 5.8m |
| GT 2代目 |
580.6万 | 15.6km/L | 1,598cc | 180ps | FF | 7人 | 5.8m |
| GT ブルーHDi レッド ナッパ ディーゼルターボ 2代目 |
574.2万 | 16.6km/L | 1,997cc | 177ps | FF | 7人 | 5.8m |
全52グレードのうち代表12件を表示しています。
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